Drainase Berwawasan Lingkungan (eco-drainage)

Konsep drainase konvensional yang secara umum diterapkan di hampir seluruh pelosok wilayah saat ini muai banyak dievaluasi. Apabila konsep ini dilakukan pada semua kawasan, akan memunculkan berbagai masalah, baik di daerah hulu, tengah, maupun hilir. Jika semua air hujan dialirkan secepat-cepatnya ke sungai tanpa diupayakan agar air mempunyai waktu cukup untuk meresap ke dalam

Jenis - Jenis Campuran Aspal

Lapis Tipis Aspal Pasir (LATASIR) atau Sand Sheet (SS)
Latasir ini digunakan ada jalan dengan lalu lintas yang ringan. Lapis ini paling tidak tahan terhadap terjadinya alur (rutting). Lapis ini memiliki sifat non-struktural dan hanya sebagai lapis penutup
Latasir ini dibagi lagi menjadi kelas A dan kelas B menurut gradasi pasirnya.

Paradigma Baru Parkir

Pergerakan moda transportasi yang muncul dari adanya interaksi antar sistem, tidak mungkin terjadi terus menerus. Ada saatnya kendaraan harus berhenti sementara atau parkir. Hal ini menjadi masalah ketika ruang parkir yang ada tidak mampu menampung tingginya kebutuhan kendaraan untuk parkir.

Logo Universitas Nusa Cendana (Undana)

Undana memiliki lambang yang berbentuk daun lontar berwarna hijau dengan 1 tangkai berduri 9, bergerigi 62, bertuliskan “UNIVERSITAS NUSA CENDANA”, gambar lingkaran kuning berisi bintang bersegi lima berwarna putih dan di tengahnya terdapat gambar obor dan akar cendana.

Karakteristik parkir

Karakteristik parkir dibedakan atas jenis kendaraan (mobil dan motor). Jumlah stal parkir yang ada disesuaikan dengan jumlah yang ada untuk motor dan mobil. Analisis durasi, akumulasi, volume parkir biasanya menggunakan microsoft excel

Quality Function Develoyment (QFD)

Menurut Akao, Y dan Mazur, G (2003) dalam Feng (2010), QFD (Quality Function Develoyment) merupakan salah satu alat yang efektif yang dapat menolong suatu organisasi untuk meneliti dan mengembangkan produk yang bermutu tinggi dengan biaya kecil dan menyediakan servis yang memuaskan. Davis (2003) menegaskan bahwa QFD adalah suatu kegiatan yang dilakukan untuk membentuk proses respon terhadap kebutuhan konsumen, menjelaskan apa yang diinginkan oleh pelanggan ke dalam produk yang dihasilkan perusahaan, dan proses yang menuju pada peningkatan proses yang memungkinkan perusahaan untuk memenuhi harapan pelanggan.

Sekilas Tentang Jalan Raya

Jalan raya adalah salah satu kompoonen penting dalam transportasi. Jalan yang memiliki ketahanan baik, tentunya akan memperlancar transportasi. Ketahanan jalan dipengaruhi oleh tiga unsur, yaitu lapisan pondasi, drainase, dan permukaan. Ketiga unsur ini saling menopang satu sama lain, kekurangan atau kelemahan pada salah satu unsur akan berpengaruh pada unsur lain. Sehingga ketahanan jalan pun akan tertanggu

Pengujian Kadar Aspal dalam Campuran (Ekstraksi)

Ekstraksi adalah pemeriksaan sampel (benda uji) aspal yang bertujuan untuk mengetahui kandungan aspal yang ada apakah sesuai dengan spesifikasi yang telah ditentukan menurut SKBI – 24.26.1987 : yaitu kadar aspal yang diijinkan berkisar antara 4% sampai 7%. Kadar aspal merupakan presentase dari berat endapan dan berat sampel campuran yang dibuat dalam percobaan. Berat sampel campuran dibuat dengan cara menumbuk benda uji yang telah di uji dengan test marshall seberat 300 gram.

Test Marshall Aspal

Pengujian dengan alat Marshall dilakukan sesuai dengan prosedur Bina Marga. Pengujian ini dimaksudkan untuk mengetahui karakteristik campuran, menentukan ketahanan atau stabilitas terhadap kelelehan plastis (flow) dari campuran aspal. 

Pengujian Daktalitas Aspal

Daktalitas atau kekenyalan aspal adalah kohesi dari partikel – partikel aspal yang berusaha untuk terus bersatu agar tidak sampai terlepas satu sama lainnya, dimana keadaan lepasnya antara partikel aspal tersebut disebut kondisi putus.

Penetrasi Aspal

Percobaan penetrasi bertujuan untuk menentukan kekasaran relatif atau fisik suatu semen aspal, dengan jalan mengukur jarak tembus sebuah jarum standard tegak lurus dalam contoh aspal di bawah kondisi-kondisi suhu, pembebanan dan waktu yang diketahui. 

Titik Nyala dan Titik Bakar

Pengujian titik nyala dan titik bakar bertujuan untuk menentukan titik bakar dan titik nyala dari aspal beton. Titik nyala adalah suhu pada saat terlihat nyala sekurang-kurangnya 5 detik pada suatu titik di atas permukaan aspal.

Titik Lembek Aspal

Tes kelembekan ditujukan untuk suhu kelembekan dari aspal. Pada umumnya dilaksanakan dengan ball dan ring, Pelaksanaannya yaitu bola dengan berat dan ukuran yang telah diketahui dan ring yang mempunyai ukuran standar pula. Aspal dicetak dalam ring tersebut dan bola diletakkan di atasnya dan dimasukkan air dan dipanaskan serta diukur temperaturnya. Pengukuran tes kelembekan ditentukan pada saat bola melalui ring yaitu pada temperatur pemanasan.

Pengujian Berat Jenis Aspal

Berat jenis aspal adalah perbandingan antara volume aspal dan volume air. Pemeriksaan berat jenis aspal bertujuan untuk mengetahui berat jenis aspal keras yang terdapat di laboratorium. Besarnya berat jenis aspal penting dalam perencanaan campuran agregat dan aspal, karena pada umumnya berdasarkan perbandingan berat dan juga untuk menentukan kadar aspal dalam suatu campuran.

Untuk aspal keras disyaratkan harus mempunyai nilai berat jenisaspal minimal 1 gram/cm3 (SKB I - 2.4.2.6.1987)

Persyaratan Teknis Bahan Aspal Beton

Penggunaan bahan dalam pembuatan aspal beton harus memenuhi ketentuan, sifat-sifat agregat dan aspal, serta syarat / spesifikasi tertentu. Syarat - syarat yang harus dipenuhi :

Berat Jenis Agregat

Berat jenis agregat adalah perbandingan antara berat volume agregat dan volume air. Besarnya berat jenis agregat penting dalam perencanaan campuran agregat dengan aspal, karena  pada umumnya direncanakan berdasarkan perbandingan berat dan juga untuk menentukan banyak pori.

Pengujian Aspal

Pengujian aspal terdiri dari pengujian berat jenis bitumen, pengujian kadar air dalam aspal, pengujian titik lembek aspal, pengujian penetrasi bahan-bahan bitumen, pengujian daktalitas dan pengujian campuran aspal dengan alat marshall.

Indeks Kepipihan dan Kelonjongan

Pengujian ini digunakan untuk mengetahui bentuk agregat dan juga untuk mengetahui presentase julah agregat yang pipih dan yang lonjong dari suatu sampel agregat, seperti yang tercantum dalam British Standard Institution, BSI (1975) yang membagi agregat dalam enam kategori yaitu : bulan (rounded), tidak beraturan (irregular), bersudut (angular), pipih (flaky), lonjong (alongated), pipih dan lonjong (flaky and alongated). Collist (1985) mendefinisikan bahwa agregat berbentuk pipih jika agregat tersebut lebih tipis minimal 60% dari diameter rata-rata. Sedangkan agragat lonjong jika ukuran panjangnya lebih panjang minimal 180% diameter rata-rata. Diameter rata-rata dihitung berdasarkan ukuran saringan.

Keausan Los Angeles

Pengujian keausan ini diperlukan untuk mengetahui tingkat ketahanan agregat kasar terhadap keausan, percobaan yang dilakukan dengan menggunakan bola-bola baja yang dimasukkan ke dalam mesin Los Angeles, selanjutnya mesin diputar dengan kecepatan 30/33 sebanyak 500 putaran. Agragat yang sudah diuji tersebut kemudian disaring dan dicuci lalu ditimbang beratnya

Analisis Saringan Agregat

Ada 2 macam metode dalam menentukan analisis saringan suatu agregat mineral :

Analisis Saringan Kering
Sejumlah agregat yang dikeringkan dengan saksama dan beratnya ditimbang, diguncang dengan seperangkat saringan dengan ukuran-ukuran yang dipilih. Saringan tersebut disusun dengan ukuran terbesar di atas. Pengguncangan biasanya dengan cara mekanis

Pengendalian Tata Ruang Kota

(UU No. 24 tahun 1992) tentang penataan ruang Pengendalian Tata Ruang Kota adalah pengendalian pemanfaataan ruang diselenggarakan melalui kegiatan pengawasan dan penertiban terhadap pemanfaatan ruang.

Penataan Ruang

Definisi

Definisi menurut UU No. 24 Tahun 1992 : tentang penataan ruang. Penataan ruang adalah proses perencanaan tata ruang, pemanfaatan ruang, dan pengendalian pemanfaatan ruang. Kawasan perkotaan adalah kawasan yang memiliki kegiatan utama bukan pertanian dengan susunan fungsi kawasan sebagai tempat pemukiman perkotaan, pemusatan dan distribusi pelayanan jasa pemerintaan, pelayanan social dan kegiatan ekonomi.

Perencanaan Wilayah

         Wilayah lain ketergantungan pada wilayah tertentu. Wilayah tertentu memiliki kelebihan dibanding yang lain. Sehingga wilayah tersebut memiliki beberapa fasilitas yang mampu melayani kebutuhan produk dalam radius yang lebih luas. Dampaknya penduduk pada radius tertentu akan mendatangi wilayah tersebut untuk

Transportasi Kewilayahan

             Pelayanan trasportasi secara hirarki kewilayahan dan batas administrasi digambarkan seperti gambar di samping.

Jenis-Jenis Keruntuhan Lentur Beton

Jenis-Jenis Keruntuhan Lentur Beton :

1. Keruntuhan Tarik (Ductile)

Pada keruntuhan jenis ini, tulangan leleh sebelum beton hancur (yaitu mencapai regangan batas tekannya). Keruntuhan jenis ini terjadi pada penampang dengan rasio tulangan yang kecil. Balok yang mengalami keruntuhan ini disebut “underreinforced”.

Jalur Kereta Api Trans Sumatera

Pembangunan Rel KA Trans Sumatera meliputi, hampir seluruh wilayah  Sumatera, lintasan yang akan dilewati KA trans Sumatera, adalah daerah-daerah yang memiliki kegiatan ekonomi dengan perkembangan pesat. Pembangunan jaringan baru tersebut nantinya akan menyambungkan rel di Lhokseumawe - Langsa - Besitang sepanjang 248 Km. Besitang - Binjai sepanjang 85 Km, Rantauprapat - Duri - Dumai 249 Km, Duri -

Jalinan Tunggal dan Bundaran

Materi Teknik Lalu Lintas untuk Jalinan Tunggal dan Bundaran

Non Destructive Test

Falling Weight Deflectometer (FWD)

Teknik pengukuran kondisi perkerasan :

• Destructive testing : menggali dan melihat apa yang terjadi di dalam perkerasan
• Non Destructive Testing : tidak ada struktur perkerasan yang dibongkar.

Akreditasi Jurnal Nasional Tahun 2009-2014

Akreditasi Jurnal Ilmiah tahun 2009-2011 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode I Tahun 2011 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode II Tahun 2011 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode I Tahun 2012 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode II Tahun 2012 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode I Tahun 2013 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode II Tahun 2013 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode I Tahun 2014 lihat
Akreditasi Jurnal Ilmiah Periode II Tahun 2014 lihat

Jenis Pemeliharaan Jalan

Overlay per kilometer biayanya sekitar 1 Milyar.

HMA Treatments
- Crack filling and sealing
- Slurry seals and mictrosurfacing

Crack filling (mengisi)

• Aspal dengan agak cair yang dipanaskan untuk mengisi retak, retak karena cuaca, bukan karena beban
• Mencegah air masuk ke dalam perkerasan
• Mencegah incompressible

In-Place Recycling

In-Place Recycling adalah proses daur ulang jalan di tempat, awalnya lapis permukaan jalan dikeruk, kemudian diproses untuk digunkan lagi, sehingga elevasi jalan terhadap bangunan di sekitar tidak berubah. Misalnya kalau dilakukan overlay secara berulang-ulang maka tinggi permukaan jalan bisa lebih tinggi dari lantai bangunan sektar. In-Place Recycling ini bisa dilakukan jika kerusakan jalan hanya terjadi pada lapisan aspalnya saja.

Tingkat Kecelakaan di Jalan SP. Sudarmo Malang

Kota Malang sebagai salah satu kota besar di Indonesia memiliki permasalahan keselamatan lalu-lintas jalan yang cukup kompleks. Berdasarkan data kecelakaan yang diperoleh dari Polres Kota Malang, jumlah kecelakaan lalu lintas pada tahun 2014-2015 mencapai angka 69.345 kecelakaan dan dari jumlah tersebut 31.185 orang meninggal dunia.

Perubahan Iklim dan Transportasi

Rangkuman dari Kuliah Tamu Ass. Prof. Yasunori Muromachi, Tokyo Institute of Technology

Perubahan iklim telah menjadi tantangan bagi banyak pihak yang berhubungan dengan mitigasi dan adaptasi perubahan iklim. Negara-negara harus meningkatkan kepasitas untuk menghadapi tantangan ini. Transportasi merupakan salah satu sektor yang ditargetkan di mana tindakan publik yang efektif perlu dilakukan untuk mengurangi emisi CO2 dan langkah-langkah adaptasi yang diperlukan untuk mengurangi kerentanan terhadap perubahan iklim. 

Pengujian Absorpsi Air Laut Pada Beton

Absorpsi merupakan banyaknya air yang diserap benda uji beton. Besar kecilnya penyerapan air oleh beton sangat dipengaruhi oleh pori atau rongga yang terdapat pada beton. Semakin banyak pori-pori yang terkandung dalam beton maka akan semakin besar pula penyerapan sehingga ketahanannya akan berkurang.

Durabilitas Beton

Silinder Beton

Durabilitas (ketahanan) adalah ketahanan beton menghadapi segala kondisi dimana dia direncanakan, tanpa mengalami kerusakan (deteriorate) selama jangka waktu layannya (service ability). Beton yang demikian disebut mempunyai ketahanan yang tinggi (durable).

Audit Keselamatan Jalan

Audit keselamatan jalan adalah suatu bentuk pengujian formal dari suatu ruas jalan yang ada dan yang akan datang atau proyek lalu lintas, atau berbagai pekerjaan yang berinteraksi dengan pengguna jalan, yang dilakukan secara independen, oleh penguji yang dipercaya di dalam melihat potensi kecelakaan dan penampilan keselamatan suatu ruas jalan (Austroads, 1993).

Transportasi Multimoda Singapura

Moda Transportasi di Singapura

Singapura merupakan negara yang memiliki sistem transportasi publik yang baik. Dengan mengutamakan kenyamanan, tepat waktu dan efisien sehingga memudahkan turis maupun penduduk lokal mengelilingi Singapura, seperti Taksi, Bus Kota, Mass Rapid Transit (MRT), dan Light Rail Transit (LRT). Penduduk di Singapore lebih menyukai menggunakan alat transportasi umum untuk menunjang kebutuhan transportasi.

Jurusan Teknik Sipil di Undana

Universitas Nusa Cendana

Universitas Nusa Cendana merupakan perguruan tinggi negeri di propinsi Nusa Tenggara Timur (NTT), yang berdiri pada tahun 1960 dengan beberapa fakultas yang menyelenggarakan pendidikan tinggi.Fakultas-fakultas tersebut menjadi penyumbang terbesar sumber daya manusia dalam pembangunan NTT. Sejalan dengan tuntutan pembangunan dan pengembangan sumber daya manusia, disadari

Hubungan Kerja Unsur - Unsur Proyek

Proyek Konstruksi

Unsur-unsur yang berperan dalam pelaksanaan proyek ini adalah pemilik proyek, pelaksana dan pengawas. Ketiga unsur tersebut memiliki hubungan kerja. Hubungan kerja antara ketiga unsur yang berperan dalam pelaksanaan proyek ini adalah sebagai berikut:

Pengadaan Proyek Swakelola

Proyek Konstruksi

Dalam pemilihan penyedia barang/jasa pemborongan/ jasa lainnya dilakukan secara Swakelola (Owner – Builder). Swakelola merupakan kegiatan Pengadaan Barang/Jasa dimana  pekerjaannya  direncanakan,  dikerjakan,  dan/ atau  diawasi  sendiri  oleh  lembaga yang memiliki proyek  sebagai  penanggung jawab  anggaran,  instansi  pemerintah  lain, 

Fakta Beton

Slump Beton

Beberapa fakta yang telah diungkap mengenai beton :

Syarat Pengujian Bahan Agregat Halus dan Kasar Beton

Uji Agregat Kasar

Bahan yang baik untuk beton harus memenuhi beberapa pengujian antara lain seperti yang ditunjukan tabel di bawah ini :

Beton Di Lingkungan Air Laut

concrete pier construction steel structure in the sea

Beton banyak digunakan sebagai bahan bangunan di daerah sekitaran laut seperti jembatan, dermaga, pemecah gelombang (break water), piers, jetties dan sebagainya. Di dalam proses pembuatan bangunan tersebut, kontak dengan air laut kadang tidak dapat terhindarkan termasuk ketika beton masih dalam proses perawatan (curing).

Kuat Tekan Beton

Bekisting Selinder Beton

Kekuatan tekan adalah kemampuan beton untuk menerima gaya tekan persatuan luas. Kuat tekan beton mengidentifikasikan mutu dari sebuah struktur. Semakin tinggi tingkat kekuatan struktur yang dikehendaki, semakin tinggi pula mutu beton yang dihasilkan.

Pengenalan Beton

Beton 

Beton merupakan bahan yang paling banyak dipakai pada pembangunan di bidang teknik sipil, baik pada bangunan gedung, jembatan, dermaga, maupun konstruksi lainnya. Beton didefinisikan sebagai campuran antara semen Portland atau semen  hidraulik  yang  lain,  agregat  halus,  agregat  kasar  dan  air  dengan atau tanpa bahan tambah membentuk massa padat (SNI 03-2834-2000).

Prosedur Pembuatan Peta Contur Dengan Landesktop

(file x,y,z dari excel disimpan di notepad dahulu)

1. Double Klik Icon Landesktop
2. Klik New
=> Beri Nama  => Klik Create Proyek => Pilih Meter Pada Default => beri nama pada Proyek Information  dan Description

Tugas Bahasa Inggris : Review Jurnal Ilmiah

Review Jurnal Ilmiah

Judul  : Audit Keselamatan Jalan Berbasis GIS

Jurnal ; International Journal of Scientific Engineering and Research (IJSER)

Volume & Halaman : Volume 1 Halaman 22-23

Tahun : 2013

Penulis : Mazhar Sayed & Sumedh Mhaske

Pemodelan Transportasi

Masalah Transportasi :
Tunda (delay)
Macet (traffic congestion)
Polusi

3R dalam Pengelolaan Sampah

DOSEN saya pernah mengingatkan setidaknya 2 hal mendasar tentang persampahan, yaitu:
Sampah bukan di Produksi, tapi muncul sebagai akibat dari “proses”. Jadi istilah “Produksi Sampah” sebaiknya lebih tepat diganti menjadi “Timbulan Sampah”

Mekanika Rekayasa 2

Laporan Tugas Besar Mekanika Rekayasa 2

Lihat Tugas

Survei Lalu Lintas Kupang Oesapa

Lalu Lintas

Tugas Rekayasa Lalu Lintas
Form perhitungan volume lalu lintas (traffic count)
Survei kecepatan (spot speed)
Analisa perhitungan kecepatan rata-rata kendaraan

Lihat Laporan

Perencanaan Hanggar - Struktur Baja 2

Bangunan direncanakan untuk housing dan perawatan 2 pesawat jenis N-250 yang hendak dibangun di Lanudal El-Tari (dapat dilihat pada Lampiran 1), dengan data pesawat sebagai berikut :

Modul Aspek Hukum dan Manajemen Proyek

MODUL 1

ASPEK HUKUM DAN KONTRAKTUAL

Modul Aspek Hukum dan Manajemen Proyek

MODUL 1

ASPEK HUKUM DAN KONTRAKTUAL

Stabilisasi Tanah Kapur

Dalam pengertian luas, yang dimaksud Stabilitas tanah adalah pencampuran tanah dengan bahan tertentu, guna memperbaiki sifat-sifat teknis tanah atau dapat pula , stabilitas tanah adalah usaha untuk merubah atau memperbaiki sifat-sifat teknis tanah agar memenuhi syarat teknis tertentu.  

Pemadatan Tanah

Jenis-Jenis Tanah Fraksi-fraksi tanah (Jenis tanah berdasarkan ukuran butir)

(1). kerikil (gravel)   > 2.00 mm

(2). pasir (sand)       2.00 — 0.06 mm

(3). lanau (silt)    0.06 — 0.002 mm

(4). lempung (clay)    < 0.002 mm